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Le elaborazioni pubblicate sul sito Post-metropoli.it sono un prodotto originale del Progetto di Ricerca di Interesse Nazionale “TERRITORI POST-METROPOLITANI COME FORME URBANE EMERGENTI: LE SFIDE DELLA SOSTENIBILITÀ, ABITABILITÀ E GOVERNABILITÀ”, finanziato dal Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca nel 2012 e coordinato dal Politecnico di Milano.

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Le elaborazioni pubblicate su questo sito sono messe a disposizione del mondo della ricerca universitaria e delle istituzioni, nonché della società, per un uso non commerciale o a fini di lucro, con l’obiettivo di costruire uno strumento condiviso e aperto di produzione di conoscenza e di dibattito pubblico. Le unità di ricerca che collaborano al PRIN ritengono infatti di interpretare in tale senso la specificità dei Progetti di Ricerca di Interesse Nazionale rendendo pubblici e utilizzabili i risultati del Progetto e costruendo una piattaforma aperta per la produzione di ulteriori approfondimenti e conoscenza.

Per garantire un uso corretto di tali elaborazioni originali, la cui proprietà scientifica rimane comunque in capo al Progetto di Ricerca di Interesse Nazionale “TERRITORI POST-METROPOLITANI COME FORME URBANE EMERGENTI: LE SFIDE DELLA SOSTENIBILITÀ, ABITABILITÀ E GOVERNABILITÀ”, si richiede a tutti coloro che intendono usare tali elaborazioni, di impegnarsi a:

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Indice di corridorietà - Componente Economica

Valore comunale medio dell'indicatore nella selezione attiva:

Come è calcolato
Indicatore sintentico con valori tra 1 (performance minima) e 10 (performance massima) risultato dalla media della classe di ogni comune relativa ad alcuni indicatori di base. Per il calcolo non è stato utilizzato, infatti, il valore effettivo di ogni indicatore, ma un valore numerico corrispondente alla classe in cui il singolo valore ricade (da 1 per la prima classe a 10 per la decima). Tutti gli indicatori sono stati clasificati in decili.
Gli indicatori semplici utilizzati per il calcolo sono stati:

  • Numero di addetti complessivo al 2011;
  • Variazione del numero di addetti complessivo 2001-2011;
  • Reddito procapite 2012;
  • Variazione Unità Locali totali 2001-2011;

Cosa indica
Mette in evidenza la performance economica dei territori nell'arco dell'ultimo decennio. È utile per verificare l'estensione e la geografia dei territori economicamente più avanzati. Evidenzia la presenza di alcuni assi territoriali lungo i quali si concentrano le performance economiche migliori.
L'indicatore sintetico qui proposto è inteso come l'approssimazione della componente economica del sistema di Corridoi italiano. Insieme alla componente territoriale (cod. i.3.3.1) e a quella di mobilità (cod. i.3.3.3) permetterà il calcolo dell'Indice di Corridorietà complessivo (cod. i.3.3.4).

Riferimenti in letteratura
L’indicatore è l’esito di una elaborazione originale a cura del Piemonte Orientale sviluppata a partire dalla definizione di Corridoio Territoriale data da C. F. J. Whebell in 'Corridors: a theory of urban systems', Annals of the Association of American Geographers, vol. 59, 1969.

Legenda

Numero di comuni ricadenti in ogni classe. In ogni classe il valore minore è incluso mentre quello maggiore è escluso.

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Disomogeneità dei contesti territoriali

Confronto tra i valori della Deviazione Standard dell'indicatore all'interno dei singoli tasselli e nel resto d'Italia. A valori bassi di Deviazione Standard corrisponde una maggiore omogeneità del valore dell'indicatore tra i diversi comuni dello specifico contesto territoriale.

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Distribuzione dei valori

Distribuzione dell'indice di corridorietà per soglie di 0.1. L'altezza delle barre indica il numero di comuni ricadente in ogni soglia.

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Valore Comunale

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Top 20

Comune Indice di corridorietà

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Fonti:

Elaborazioni su dati

ISTAT- Censimento generale dell’industria e dei servizi (2001, 2011)
Ministero dell'Economia e delle Finanze (MEF) - OPENDATA dichiarazioni 2012

Disclaimer

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